繞線射頻電感-應(yīng)用知識的了解[頤特電子][ 01-02 08:21 ]

我想應(yīng)該有許多人不知道繞線射頻電感是用在哪里的吧。那就讓我來為大家介紹一下射頻繞線電感用途。

特斯拉線圈的制作-準備工作以及制作方法[頤特電子][ 12-31 09:40 ]

特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從“Tesla”這個英文名直接音譯過來的。特斯拉線圈是由一個感應(yīng)圈、變壓器、打火器、兩個大電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。那么特斯拉線圈是怎么做的？本文詳細給大家介紹12V超簡易特斯拉線圈的制作方法教程，以供參考。

汽車點火線圈如何換-[頤特電子]給您解答[ 12-31 09:22 ]

點火線圈雖然是汽車一個比較小的部件，但是其重要性是不可忽視的，點火線圈是汽車啟動以及運行不可或缺的，其作用就是將汽車的低電壓轉(zhuǎn)換成高電壓，以此來確保汽車運行的基礎(chǔ)電壓，通過逆變的過程來達到直流高電壓的效果，雖然說點火線圈的原理比較簡單，但是依然存在性非常具有必要，組成的結(jié)構(gòu)也比較多，但是點火線圈卻是一個經(jīng)常容易損壞的部件，因為這種東西經(jīng)常處在一個非常“糟糕”的環(huán)境下，所以會經(jīng)常需要更換，而且在汽車的組成部件中，有那么一些部件也是經(jīng)常會面臨更換的問題，本文就介紹一下汽車點火線圈如何換。

貼片微型共模電感-如何替代共模電感[頤特電子][ 12-31 09:06 ]

共模電感體型相對龐大，在面對電路板本身空間過小的情況下，并不容易安裝，就算安裝強行安裝上去，也會出現(xiàn)一些問題。所以這時便需要一款占位相對較小的貼片微型共模電感來應(yīng)用在電路板之中。

環(huán)形線圈電感-為什么會發(fā)熱原因有哪些[頤特電子][ 12-31 08:38 ]

環(huán)形線圈電感雖然說只是作為電子產(chǎn)品中的一種零件，但是很多電感廠家都會發(fā)現(xiàn)電源電感線圈過熱燒壞的現(xiàn)象，那么大家知道電感線圈為什么會出現(xiàn)過熱燒壞這種現(xiàn)象嗎？

繞線電感如何檢驗-電感廠家看過來[頤特電子][ 12-31 08:22 ]

繞線電感如何檢驗？又有哪些注意事項呢?梳理清楚來很重要！

別克汽車點火線圈-換點火線圈步驟[頤特電子][ 12-30 10:20 ]

別克汽車點火線圈更換步驟教程：打開發(fā)動機艙蓋，找到發(fā)動機上的點火線圈，沿箭頭所指方向拆下直接點火系統(tǒng)點火線圈的蓋。拆下2 個點火線圈螺栓。安裝EN-6009拆卸工具/安裝工具，用EN-6009拆卸工具/安裝工具拆下點火線圈模塊。然后按照拆卸的步驟，將新的點火線圈安裝回去。

音響線圈電感的作用-阻高頻，通低頻[頤特電子][ 12-30 09:46 ]

音響線圈電感的作用，以前也稱為阻流圈。在音箱中一般和電容一起用在傳統(tǒng)的分頻器上，因為在很多情況下，全頻帶揚聲器具有很強的局限性，所以經(jīng)常需要把音頻中的高音部份用專門的高音揚聲器來播放，低音部份用低音揚聲器播放。這就需要對功放出來的音頻信號進行“分頻”。

貼片電源電感-看看它的優(yōu)勢在哪里[頤特電子][ 12-30 09:04 ]

電源類產(chǎn)品應(yīng)用到非常多的電感產(chǎn)品，在電源產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的過程中，淘汰了很多不能滿足工業(yè)自動化生產(chǎn)的產(chǎn)品，例如插件類的，磁環(huán)類的，而替代這些類別的產(chǎn)品就是貼片類的。

繞線電感嘯叫-如何解決[頤特電子]教你做[ 12-30 08:23 ]

繞線電感嘯叫,聲音的本質(zhì)就是噪聲，是由振動引起。噪聲又分結(jié)構(gòu)噪聲和空腔噪聲，最終傳到耳朵里來的是結(jié)構(gòu)振動而壓縮空氣或空腔噪聲里的壓縮空氣振動耳膜形成。人耳能聽到的頻率在20Hz------20KHz之間。

特斯拉線圈放電-如何利用原理完成放電[頤特電子][ 12-30 08:18 ]

特斯拉線圈放電是利用共振的原理,用兩級線圈振蕩升壓,從放電終端可獲得高頻高壓的交流電,電壓擊穿空氣形成電弧放電的設(shè)備,即用高壓諧振進行能量轉(zhuǎn)換的高壓發(fā)生裝置。

特斯拉線圈點燈原理-看看它是如何亮的呢[頤特電子][ 12-27 14:20 ]

特斯拉線圈點燈原理，特斯拉線圈如何點燈？原理是什么？一起來了解一下：

汽車什么時候更換點火線圈-更換周期是多久[頤特電子][ 12-27 09:41 ]

點火線圈，顧名思義是提供點火能量的裝置。我們知道，車子想要走，發(fā)動機就要工作，而發(fā)動機工作的動力就來自于氣缸內(nèi)的混合氣燃燒，而點燃這些混合氣的能量就是點火線圈傳遞的，不過真正動手的是火花塞罷了。一般來說點火線圈的使用壽命在10萬公里以上，那汽車什么時候更換點火線圈呢？

pcb線圈電感種類-不同性質(zhì)區(qū)分種類不同[頤特電子][ 12-27 09:12 ]

pcb線圈電感種類有很多，下面主要從用途性質(zhì)上進行描述

貼片功率電感燒了-為什么那么容易燒壞[頤特電子][ 12-27 08:55 ]

貼片功率電感燒了？這是為什么呢？眾多電感器廠家都感到迷惑！

鐵氧體繞線電感-[頤特電子]告訴你它的應(yīng)用[ 12-27 08:32 ]

鐵氧體繞線電感是電感的一種特殊形態(tài)。它的基本構(gòu)成在鐵氧體磁柱中穿入一根導(dǎo)線，早期也將它稱為鐵氧體磁珠。我們把鐵氧體電感稱為電感，就是說它具有類似電感的一般特性，同時也具有它自己的特殊特性。鐵氧體繞線電感的特殊特性取決于鐵氧體磁芯的材料構(gòu)成。鐵氧體是一種磁性磁，它是由不同特性的磁性粉末組合燒結(jié)而成。

汽車換點火線圈的作用-[頤特電子]告訴你值得換嗎[ 12-26 09:19 ]

換了點火線圈，汽車的動力確實是感覺好多了，至少打火比沒換之前要好，發(fā)動機的感覺也與沒換之前有所區(qū)別。但是，換新的點火線圈真的就能跟新車一樣動力澎湃，火力十足嗎？很多過來人告訴我們，其實真實情況并沒有網(wǎng)上說得那么好，但肯定會比沒換之前好，至少動力會有所改善。

特斯拉線圈有什么用-用途多多益善[頤特電子][ 12-26 08:56 ]

特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。下面來給大家講講特斯拉線圈有什么用。

充電線圈和線圈電感-需要具備的特點[頤特電子][ 12-26 08:48 ]

隨著5G時代技術(shù)的不斷發(fā)展，無線充電器的前景使用也越來越廣泛，不單單是手機無線充電方面，往大一點方面去想的話，大型設(shè)備間用無線充電也不是沒有可能，那么對于充電線圈和線圈電感需要具備哪些特點呢？

貼片一體電感-電感界的“一枝獨秀”[頤特電子][ 12-26 08:38 ]

現(xiàn)如今隨著科技產(chǎn)品的飛速發(fā)展，電感器的種類也是琳瑯滿目，然而在眾多電感器中，貼片一體電感卻能一枝獨秀，廣受客戶喜愛，這其中的原因大家知道是為什么嗎？